{"id":659,"date":"2008-04-17T15:05:08","date_gmt":"2008-04-17T15:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rarom.ro\/intrebari-frecvente\/cum-sa-procedez-pentru-a-inmatricula-un-autovehicul-adus-din-sua\/"},"modified":"2017-10-10T13:36:07","modified_gmt":"2017-10-10T10:36:07","slug":"cum-sa-procedez-pentru-a-inmatricula-un-autovehicul-adus-din-sua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rarom.ro\/?p=659","title":{"rendered":"Cum s\u0103 procedez pentru a \u00eenmatricula un autovehicul adus din SUA?"},"content":{"rendered":"

Registrul Auto Rom\u00e2n prin sarcinile sale nu are atribu\u0163ii \u00een activitatea de \u00eenmatriculare […]<\/p>\n

<\/p>\n

Autovehiculele care nu au mai fost \u00eenmatriculate \u00een UE \u015fi aflate la prima \u00eenmatriculare \u00een Rom\u00e2nia trebuie s\u0103 respecte RNTR-7, \u015fi anume reglement\u0103rile privind condi\u0163iile tehnice pe care trebuie s\u0103 le \u00eendeplineasc\u0103 autovehiculele rutiere \u00een vederea omolog\u0103rii \u015fi admiterii \u00een circula\u0163ie pe drumurile publice, inclusiv condi\u0163iile tehnice privind emisiile poluante prev\u0103zute de directiva 70\/220 CEE modificat\u0103 de directiva 98\/69 CE \u015fi directiva 88\/77 CEE modificat\u0103 de directiva 1999\/96 CE linia A (EURO 3), aplicabile \u00een prezent.<\/p>\n

Actele necesare<\/strong> pentru ob\u0163inerea omolog\u0103rii de la R.A.R. sunt:
\n– act de identitate solicitant;
\n– cerere activitate R.A.R. (cererea se va completa olograf de c\u0103tre solicitant pe propria sa r\u0103spundere, va fi semnat\u0103 \u00een prezen\u0163a angajatului R.A.R. care efectueaz\u0103 presta\u0163ia);
\n– documentul care atest\u0103 importatorul, \u00een cazul vehiculelor noi;
\n– act de identitate importator, \u00een cazul vehiculelor noi;
\n– declara\u0163ie de conformitate a carosierului autorizat (dup\u0103 caz).<\/p>\n

\u00cencep\u00e2nd cu 1 octombrie 2009 autovehiculele noi din categoriile M2, M3 \u015fi N echipate cu mas sau cu mac trebuie s\u0103 respecte prevederile Directivei 88\/77 CEE modificat\u0103 de Directiva 2001\/27 CE cu aplicarea valorilor limit\u0103 precizate la linia B2 a tabelului de la punctul 6.2.1 al anexei I a Directivei 88\/77 CEE modificat\u0103 de Directiva 1999\/96 CE \u00een ceea ce prive\u015fte emisia de gaze poluante, de particule \u015fi opacitatea gazelor (EURO V).<\/p>\n

\u00cencep\u00e2nd cu data de 1 ianuarie 2011, autovehiculele noi din categoriile M1, M2 \u015fi N1 clasa I, cu o mas\u0103 de referin\u0163\u0103 de cel mult 2.610 kg, trebuie s\u0103 corespund\u0103 prevederilor Regulamentului (CE) nr. 715\/2007 al Parlamentului European \u015fi al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor \u00een ceea ce prive\u015fte emisiile provenind de la vehiculele u\u015foare pentru pasageri \u015fi de la vehiculele u\u015foare comerciale (Euro 5 \u015fi Euro 6) \u015fi privind accesul la informa\u0163iile referitoare la repararea \u015fi \u00eentre\u0163inerea vehiculelor, cu aplicarea valorilor-limit\u0103 prev\u0103zute \u00een tabelul 1 de la anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715\/2007 (EURO 5), cu modific\u0103rile ulterioare.<\/p>\n

\u00cencep\u00e2nd cu 1 ianuarie 2012, autovehiculele noi din categoria N1, clasele II \u015fi III, din categoria N2 \u015fi autovehiculele noi concepute pentru a \u00eendeplini nevoi sociale specifice, cu o mas\u0103 de referin\u0163\u0103 de cel mult 2.610 kg, trebuie s\u0103 corespund\u0103 prevederilor Regulamentului (CE) nr. 715\/2007, cu modific\u0103rile ulterioare, cu aplicarea valorilor-limit\u0103 prev\u0103zute \u00een tabelul 1 de la anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715\/2007 (EURO 5).<\/p>\n

Informa\u0163ii suplimentare<\/strong> se pot ob\u0163ine la tel.: 021\/9672 (*tarif normal RCS & RDS<\/em>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Registrul Auto Rom\u00e2n prin sarcinile sale nu are atribu\u0163ii \u00een activitatea de \u00eenmatriculare […] Autovehiculele care nu au mai fost \u00eenmatriculate \u00een UE \u015fi aflate la prima \u00eenmatriculare \u00een Rom\u00e2nia trebuie s\u0103 respecte RNTR-7, \u015fi anume reglement\u0103rile privind condi\u0163iile tehnice pe care trebuie s\u0103 le \u00eendeplineasc\u0103 autovehiculele rutiere \u00een vederea omolog\u0103rii \u015fi admiterii \u00een circula\u0163ie […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-659","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-intrebari-frecvente"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=659"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5082,"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/659\/revisions\/5082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rarom.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}