1. Clasificarea omolog\u0103rilor de tip:<\/strong><\/p>\n\n\n\n 1.1 dup\u0103 obiect:<\/p>\n\n\n\n a. omologare de tip a \u00eentregului vehicul;<\/p>\n\n\n\n Se aplic\u0103 autovehiculelor \u015fi remorcilor acestora, a\u015fa cum sunt definite \u00een Regulamentul (UE) 2018\/858, Regulamentul (UE) 167\/2013 \u015fi Regulamentul (UE) 168\/2013; <\/p>\n\n\n\n b. omologare de tip pentru sisteme ale vehiculului, componente sau unit\u0103\u0163i tehnice separate.<\/p>\n\n\n\n Un sistem al vehiculului este un echipament al acestuia (sistem de fr\u00e2nare, sistem antipoluare) care nu poate fi deta\u015fat \u00een mod normal de pe vehicul ca parte separat\u0103.<\/p>\n\n\n\n O component\u0103 a vehiculului este un dispozitiv care este destinat a fi parte a vehiculului \u015fi care poate fi deta\u015fat\u0103 \u015fi omologat\u0103 separat (de exemplu un dispozitiv de iluminare).<\/p>\n\n\n\n O unitate tehnic\u0103 separat\u0103 este un dispozitiv destinat a fi parte a unui tip de vehicul \u015fi care poate fi omologat separat, sau ca parte a vehiculului (de exemplu un dispozitiv anti\u00eemp\u0103nare spate) sau un dispozitiv care nu este parte a unui vehicul dar care este folosit \u00een trafic (de exemplu o casc\u0103 de protec\u0163ie sau un scaun pentru copil).<\/p>\n\n\n\n 1.2 dup\u0103 tipul omolog\u0103rii:<\/p>\n\n\n\n a. omologare interna\u0163ional\u0103 de tip;<\/p>\n\n\n\n a1. omologare interna\u0163ional\u0103 (ONU) de tip acordat\u0103 \u00een baza regulamentelor Comisiei Economice pentru Europa a Organiza\u0163iei Na\u0163iunilor Unite; <\/p>\n\n\n\n a2. omologare (UE) de tip acordat\u0103 \u00een baza actelor de reglementare aplicabile;<\/p>\n\n\n\n b. omologare na\u0163ional\u0103 de tip.<\/p>\n\n\n\n 2. Scopul omolog\u0103rii de tip<\/strong><\/p>\n\n\n\n Atestarea respect\u0103rii de c\u0103tre produc\u0103torii de vehicule, sisteme, componente sau unit\u0103\u0163i tehnice separate a dispozi\u021biilor administrative \u0219i a cerin\u021belor tehnice ale UE \u015fi ONU pentru a oferi un nivel ridicat de siguran\u021b\u0103, performan\u0163\u0103 \u0219i protec\u0163ia mediului.<\/p>\n\n\n\n 3. Valabilitatea omolog\u0103rii de tip<\/strong><\/p>\n\n\n\n Omologarea de tip \u00ee\u0219i \u00eenceteaz\u0103 valabilitatea \u00een fiecare dintre urm\u0103toarele cazuri:<\/p>\n\n\n\n – atunci c\u00e2nd pentru tipul omologat de vehicul, de sistem, de component\u0103 sau de unitate tehnic\u0103 separat\u0103 devin obligatorii noi cerin\u0163e pentru punerea la dispozi\u0163ie pe pia\u0163\u0103, \u00eenmatriculare sau punerea \u00een func\u0163iune, iar omologarea de tip nu poate fi extins\u0103;<\/p>\n\n\n\n – atunci c\u00e2nd la o verificare efectuat\u0103 se constat\u0103 c\u0103 vehiculul nu respect\u0103 toate actele de reglementare care sunt relevante pentru tipul respectiv;<\/p>\n\n\n\n – \u00een cazul \u00een care omologarea de tip a fost retras\u0103;<\/p>\n\n\n\n – \u00een cazul \u00een care valabilitatea certificatului de omologare de tip expir\u0103 din cauza unei restric\u0163ii;<\/p>\n\n\n\n – \u00een cazul \u00een care omologarea de tip s-a dovedit a fi bazat\u0103 pe declara\u0163ii false, rezultate falsificate ale \u00eencerc\u0103rii sau \u00een cazul \u00een care nu au fost dezv\u0103luite date care ar fi condus la refuzul de a acorda omologarea de tip;<\/p>\n\n\n\n – \u00een cazul \u00een care omologarea de tip a \u00eentregului vehicul pentru o singur\u0103 variant\u0103 a unui tip de vehicul sau pentru o singur\u0103 versiune a unei variante \u00ee\u0219i \u00eenceteaz\u0103 valabilitatea, omologarea de tip a \u00eentregului vehicul pentru tipul de vehicul respectiv \u00ee\u0219i \u00eenceteaz\u0103 valabilitatea numai \u00een ceea ce prive\u0219te varianta sau versiunea respectiv\u0103;<\/p>\n\n\n\n – \u00een cazul \u00een care produc\u0163ia unui anumit tip de vehicul, sistem, component\u0103 sau unitate tehnic\u0103 separat\u0103 este oprit\u0103 definitiv;<\/p>\n\n\n\n 4. Desf\u0103\u015furarea procesului de omologare de tip<\/strong>, const\u0103 \u00een:<\/strong><\/p>\n\n\n\n – primirea cererii de omologare \u015fi a documentelor necesare omolog\u0103rii;<\/p>\n\n\n\n – analiza cererii \u015fi verificarea con\u0163inutului dosarului de omologare;<\/p>\n\n\n\n – stabilirea Serviciului Tehnic (laborator de \u00eencerc\u0103ri);<\/p>\n\n\n\n – efectuarea evalu\u0103rii unui produc\u0103tor nou sau a unui produc\u0103tor existent care depune o cerere de omologare pentru un produs nou sau un domeniu nou de reglementare;<\/p>\n\n\n\n – emiterea documentului de plat\u0103 ini\u0163ial;<\/p>\n\n\n\n – alocarea num\u0103rului de omologare;<\/p>\n\n\n\n – stabilirea necesarului de \u00eencerc\u0103ri;<\/p>\n\n\n\n – emiterea comenzii de \u00eencerc\u0103ri;<\/p>\n\n\n\n – verificarea \u00eendeplinirii cerin\u0163elor tehnice;<\/p>\n\n\n\n – analiza final\u0103 a dosarului de omologare \u015fi decizia final\u0103 privind acordarea omolog\u0103rii;<\/p>\n\n\n\n – emiterea documentului de plat\u0103 final;<\/p>\n\n\n\n – generarea \u015fi transmiterea documentului de omologare;<\/p>\n\n\n\n – verificarea periodic\u0103 a conformit\u0103\u0163ii produc\u0163iei;<\/p>\n\n\n\n – verificarea periodic\u0103 a valabilit\u0103\u0163ii omolog\u0103rilor de tip acordate.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Direc\u0163ia Omologare de Tip<\/strong><\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rarom.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/sigla-RAR-2.png\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n