Recomanda unui Prieten
Versiune Printabila
1. Contracte de cercetare stiintifica (prezentare selectiva):
2. Comunicari stiintifice la simpozioane, congrese, conferinte (prezentare selectiva):
- Inventarierea emisiilor poluante generate de traficul rutier din municipiul Bucuresti, CONAT - 1996, Brasov.
- Modelarea prin simulare numerica a impactului poluant generat de traficul rutier urban, CONAT - 1996, Brasov.
- Determinarea factorilor de emisie pentru autoturismele Dacia, CONAT - 1996, Brasov.
- Masuratori privind ozonul troposferic si evaluarea corelatiilor cu emisiile de gaze cu efect de sera produse de traficul rutier, CONAT - 1996, Brasov.
- Studiu privind contributia traficului rutier din Romania la producerea gazelor cu efect de sera, CAR - 1997, Pitesti.
- Studiu comparativ privind nivelul poluarii produse de autovehicule in Romania si Uniunea Europeana, CAR - 1997, Pitesti.
- Consideratii privind strategia in domeniul limitarii emisiilor poluante produse de traficul rutier, CAR - 1997, Pitesti.
- Evaluarea scenarizata a evolutiei emisiilor de gaze cu efect de sera generate de traficul rutier din Romania, ESFA - 1998, Bucuresti.
- Studiu pilot privind calitatea aerului prin masuratori directe in trafic, Forumul Roman al Transporturilor - FORTRANS '99, 1999, Bucuresti.
- TRAF - Un model la microscara stradala pentru dispersia atmosferica a emisiilor poluante generate de traficul rutier, Forumul Roman al Mediului - FORM '99, 1999, Bucuresti - Lucrare cistigatoare a "Concursului de Proiecte de Mediu pentru Institute de Cercetare din Romania" (autor: ing. Octavian Datculescu).
- Exercitiul european de modelare a poluarii aerului in canioane stradale urbane: "Podbielskistrasse-Exercise" - consideratii preliminare ale unui participant, Sesiunea Anuala de Comunicari Stiintifice 2000, INMH, 26-28 iunie 2000, Bucuresti.
- Dezvoltarea si validarea unui sistem integrat de modelare operativa a impactului traficului rutier asupra calitatii aerului din mediul urban, Sesiunea Anuala de Comunicari Stiintifice 2001, INMH, 5-7 iunie 2001, Bucuresti.
- Compilarea datelor statistice privind parcul rutier, pentru inventarierea emisiilor poluante si modelarea calitatii aerului, Seminar IPM II - Evaluarea calitatii aerului in Romania, Rezultatele Proiectului Pilot IDAC, Hotel Palace, 12-14 mai 2002, Sinaia.
- Studiu privind impactul traficului rutier asupra calitatii aerului din Bucuresti, Seminar - Transportul si Calitatea Aerului, Proiectul "Sistemul de Monitorizare a Calitatii Carburantilor" finantat de Guvernul Olandez pentru Ministerul Economiei si Comertului din Romania, Hotel Capitol, 24 noiembrie 2005, Bucuresti.
3. Participare la exercitiul european de modelare a poluarii aerului in canioane stradale urbane: "Podbielskistrasse-Exercise"
In vederea armonizarii abordarilor din acest domeniu, in perioada 1999-2001 s-a desfasurat exercitiul european de intercomparare a metodelor de modelare a dispersiei atmosferice a emisiilor poluante generate de traficul rutier pentru o retea de canioane stradale urbane din orasul german Hanovra - asa-numitul "Podbielskistrasse-Exercise". Conceput initial ca un studiu intern german, interesul deosebit aratat de comunitatea internationala a specialistilor in acest domeniu de modelare a condus la promovarea exercitiului la nivel european, fiind preluat sub egida retelei proiectului TRAPOS ("Optimizarea metodelor de modelare a poluarii stradale cauzate de traficul rutier"), derulat in cadrul mai larg al programului TMR de "Instruire si Mobilitate a Cercetatorilor" apartinind Comisiei Europene.
Exercitiul a constat in rezolvarea unei "teme de casa", in care participantii au aplicat metodele proprii de predictie a cimpurilor de concentratii pentru un studiu de caz real aferent unei retele de canioane stradale, utilizind datele de intrare oferite prin tehnologie internet, cit si in realizarea a doua "workshop-uri" special dedicate prezentarii procedurilor de modelare si discutarii rezultatelor obtinute, in cadrul celei de-a "Sasea Conferinte Internationale pentru Armonizarea Modelarii Dispersiei Atmosferice in Scopuri Regulamentare" desfasurate intre 11-14 octombrie 1999 la Rouen in Franta, respectiv in cadrul celei de-a "Saptea Conferinte Internationale pentru Armonizarea Modelarii Dispersiei Atmosferice in Scopuri Regulamentare" derulate in perioada 28-31 mai 2001 la Belgirate in Italia. Obiectivul principal al acestui exercitiu de modelare a constat in evaluarea practica, prin intercompararea rezultatelor obtinute, a variabilitatii concentratiilor predictionate de poluanti induse de:
- Utilizarea diferitelor modele;
- Aplicarea particulara a aceluiasi model de catre diferiti utilizatori;
- Folosirea diverselor proceduri de pre-procesare a datelor de intrare disponibile;
- Utilizarea diferitelor metode de post-procesare a iesirilor modelelor predictive aplicate.
Printre participanti a avut onoarea sa se numere si ing. Octavian Datculescu, ca singurul reprezentant din Romania, fiind o ocazie personala remarcabila de a cunoaste diferitele proceduri aplicate in cadrul comunitatii europene a specialistilor in modelarea impactului traficului rutier asupra calitatii aerului, precum si pentru a-si putea autoevalua performantele predictive proprii prin comparare cu o baza de date consistenta si coerenta; in total, la exercitiul propriu-zis de modelare au participat 15 autori, alaturi de staff-ul mai larg al organizatorilor si evaluatorilor germani.
Informatii suplimentare la adresele website:
http://www.dmu.dk/AtmosphericEnvironment/trapos/podbielski.htm
http://www.lohmeyer.de/Podbi/
Nota: Acest material reprezinta proprietatea intelectuala exclusiva a Registrului Auto Roman, Departamentul Cercetare, toate drepturile de reproducere sau utilizare fiind rezervate.
