Locuri de munca Intrebari si sugestii Reglementari Atestari inspectori ITP Atestari conducatori ateliere Informatii Mediu Informatii financiare Birou de Presa Anunturi Revista Auto Test Programari Verificare ITP Petitii si Reclamatii

Auto Test Magazin


Nr. 175

Mai 2012

Testul lunii
BMW Seria 3

Prezentare
Hyundai Santa Fe

Sport
Dodge Viper SRT


Ingineria Automobilului


Nr. 22

Supliment trimestrial
al revistei Auto Test

Realizat in colaborare cu SIAR

Interviu cu Dl. Marinescu Daniel, Director Tehnic, Divizia Auto, Robert Bosch SRL

In culisele ingineriei auto

Istoria automobilului in Romania

 



 

16 februarie 2010

Analiza activitatii statiilor ITP autorizate in 2009

Anul trecut s-au efectuat aproape doua milioane de inspectii tehnice periodice in statiile ITP autorizate de Registrul Auto Roman. Vechimea medie a vehiculelor a fost de 8,63 ani, fata de 13,5 ani in 2006 sau 9,83 ani in 2008. Distributia parcului de vehicule prezentate la ITP in 2009 in functie de vechime arata astfel:
- 38,35 % au intre 1 si 4 ani (in crestere fata de 31,57 in 2008)
- 29,13% au 5 - 9 ani
- 32,52% au peste 10 ani (in scadere comparativ cu 40,54% in 2008)

Dintre vehiculele aflate la prima prezentare pentru efectuarea inspectiei tehnice periodice, 82% (1.381.350 vehicule) au fost admise, fata de 67,82% in 2008. Cresterea procentajului de vehicule admise are ca motiv modificarea legislatiei in domeniu, fiind consecinta directa a faptului ca acum vehiculele care prezinta numai defectiuni minore sunt declarate admise la ITP.

Din cele 305.512 vehicule respinse, peste 80.000 au intre 10 si 15 ani si peste 100.000 au fost folosite mai mult de 15 ani. Cele mai multe respingeri au avut la baza defectiuni la: instalatia de iluminare si sistemul electric (7,22%); punti, roti si mecanismul suspensiei (6,14%); sistemul de franare (5,77%); emisii poluante (4,56%). La ultimele doua pozitii se observa o scadere considerabila a numarului de vehicule respinse fata de 2008, cand numarul vehiculelor cu probleme la sistemul de franare a fost de trei ori mai mare si cel al vehiculelor care au depasit nivelul maxim admis pentru emisiile poluante a fost dublu. O alta consecinta a innoirii parcului auto este scaderea procentajului vehiculelor cu defectiuni ce afecteaza grav siguranta circulatiei, de la 22% in 2008 la numai 6,62% in 2009.

Numarul mediu de defectiuni pentru vehiculele respinse este de 5,2. Inspectia tehnica periodica s-a efectuat anul trecut in 1264 de statii autorizate de catre Registrul Auto Roman. Gradul de acoperire la nivel national variaza de la 8, respectiv 9 statii in judetele Tulcea si Mehedinti la 195 de statii autorizate ITP in Bucuresti si Ilfov. Media zilnica de vehicule prezentate pe judete variaza intre 42 (Tulcea) si 955 (Bucuresti).

sediul central

Calea Grivitei, nr. 391A, sector 1, Bucuresti, cod 010719



RELATII CU PUBLICUL



LUNI - MIERCURI: 08:00 - 16:00
JOI: 08:00 - 18:00
VINERI: 08:00 - 13:30



REGISTRUL AUTO ROMAN ESTE

Membru al Comitetului International pentru Inspectii Tehnice Periodice - CITA

Membru asociat al Uniunii Internationale a Transporturilor Rutiere

Membru al Asociatiei Romane pentru Calitate (ARC), afiliat la European Organisation for Quality (EOQ)

Membru RENAR

RAR este desemnat de Legea 375/2005 pentru Certificare de Produse si Servicii


ACREDITARI INTERNATIONALE

Serviciu tehnic notificat la Secretariatul General al ONU

Autoritate de omologare si Serviciu tehnic notificat la Comisia Europeana